7月10日，随着264号墩身最后一车混凝土顺利浇筑完成，平漯周高铁站前八标项目桥梁下部结构施工任务圆满完成。这标志着该标段全面进入桥梁上部结构施工，架梁通道全线贯通。

　　平漯周高铁站前八标项目建设线路全长24.198公里，途经周口市境内商水县、西华县、川汇区、淮阳区、周口市城乡一体化示范区。该标段主要工程包括：商周特大桥1座，13处特殊结构桥梁和1处门式墩；川汇区制梁场1座，承担687孔箱梁的制、运、架施工；无砟轨道道床48.331铺轨公里。

　　作为平漯周高铁全线控制性工程，站前八标项目承担商周特大桥桥梁下部结构（含墩身、承台、桩基等核心部分）的施工任务，其施工质量直接关系到整座桥梁的安全性与耐久性，具有技术标准高、施工难度大等特点。面对复杂地质条件、多工点交叉作业及节点工期紧张等诸多挑战，施工单位科学统筹资源配置，动态优化施工方案，多措并举保障施工安全质量全面受控。截至7月11日，施工单位已优质、高效完成桥梁下部结构（包括桩基6412根、承台710个和墩身710个）的施工任务。

　　“桥梁下部结构施工任务圆满完成，为后续T梁架设、桥面附属的施工奠定了坚实基础，是确保平漯周项目全线顺利贯通的关键一步。”平漯周高铁站前八标项目部负责人说，“下一步，项目团队将继续保持高昂斗志、勇于攻坚，加速推进后续施工，早日实现平漯周高铁全线竣工。”（记者 王永剑 通讯员 罗鹏娟）